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2009-09 到 2013-07

XXXXX科技学院

本科

• 2013-07 到 2017-03

工作描述…

• 2016-01 到 2016-08

项目介绍
该项目主要是针对某一市场重大不良，从程序/部品的开发设计到市场最终对应这一完整流程的确认及改善，针对这一不良，从故障现象入手，通过实施现车调查，究明不良的原因并与相关部门针对临时对策，恒久对策，市场对应方案的检讨并对对策效果跟踪。
我的职责
在本项目中， 本人主要起进展确认，跟进，市场侧的协调（整车厂关联部门及DLR）作用，并对最终的对策效果及客户的反馈的确认。

• 2015-03 到 2015-07

项目介绍
该项目主要是实现目标针对客户侧市场不良Warranty的承担比例中有异议的部分正式提出异议，并针对各案件打合出双方一致的承担比例并执行。
通过长时间收集相关情报，结合过往现车调查，现品调查，对策情况的结果，并在采购通则及三包法的基本下与客户（东风日产）达成一致意见。
最终实现了合理的承担比例并执行，为公司挽回损失并对以后相关案件车辆工厂侧的判断明确责任及对应措施。
我的职责
在本项目中， 本人主要起课题发起者并推进的作用。通过协调社内相关部门长时间收集证据并长时间与客户侧关联部门长时间协调，一步一步推进课题。最终实现了合理的承担比例并执行， 为公司挽回损失并对以后相关案件车辆工厂侧的判断明确责任及对应措施。（申诉成功率由30%提高到75%）

• 2014-03 到 2014-05

项目介绍
该项目主要是针对市场不良短距离案件反馈的故障现象，针对变速箱以及发动机工作原理以及失效模式，通过现车调查并判断故障件是变速箱总成。
通过对变速箱的现品解析，确认到故障发生的原因是由于组装过程中输入轴密封圈漏装导致油压不足。
对组装不良进行4M&5Y分析，确认到不良的根本原因是作业员组装意识不足，生产线的保证措施不足，最终检测的不足。
针对以上原因，后续通过加强作业员品质意识培训，FP设备的追加以及F/T测试的追加，最终有效快速解决不良。

我的职责
此项目中，本人主要起课题的主导者以及推进者。主导不良的原因究明以及协调制造，组装设计，客户对应（整车厂）。

市场研究
客户研究
问题解决

本人性格稳重、意志坚定、待人诚恳，学习能力强，具有较强的团队合作精神和良好的适应能力，组织纪律性强。工作积极主动，认真负责，动手能力强，且能吃苦耐劳，勇于承受压力，勇于创新。良好的行动性与执行力。良好的客户意识以及品质思维。